ប្រៃសណីយ៍ទ្វេដងក្នុងការលើកពង្រីក L6800 (ក) ដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតម្រឹមកង់បួន

សមត្ថភាពលើកអតិបរមាគឺមាន 5000 គីឡូក្រាមដែលសមស្របសម្រាប់ការថែទាំរថយន្តការតម្រឹមកង់បួន។
បំពាក់ដោយប្រភេទសាច់ស្ពានស្ពានដែលគាំទ្រដៃ, ប្រវែងមានទំហំ 4200 មម, គាំទ្រដល់សំបកកង់រថយន្ត។
ដៃទ្រទ្រង់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយចានជ្រុងនិងស្លាយចំហៀងហើយផ្លូវដែករអិលត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃដៃទ្រទ្រង់ទាំង 2 និងរទេះរុញដែលអាចរអិលតាមបណ្តោយនៃការលើកនេះត្រូវបានផ្អាកលើវា។ ប្រភេទនៃការរចនាប្រភេទនេះដំបូងបង្អស់អាចសហការជាមួយទីតាំងកង់បួនរបស់រថយន្ត។ ទីពីរសំពត់យានយន្តត្រូវបានលើកឡើងដោយរទេះរុញទីពីរដូច្នេះកង់ត្រូវបានបំបែកចេញពីដៃគាំទ្រហើយប្រព័ន្ធផ្អាកនិងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រូវបានជួសជុល។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការមិនលើកដៃទ្រទ្រង់បានចូលទៅក្នុងដីហើយផ្ទៃខាងលើគឺហូរដោយដី។ មានចានខាងក្រោមដែលស្ថិតនៅក្រោមដៃទ្រទ្រង់ហើយចានបាតត្រូវបានបំពាក់ដោយកុងតាក់កំណត់អតិបរមា។ នៅពេលដែលឧបករណ៍នេះត្រូវបានលើកឡើងចានបាតឡើងលើរហូតទាល់តែវាឈប់ហូរដោយដីហើយបំពេញក្នុងការឈប់សម្រាកដីដែលនៅសល់ដោយការកើនឡើងនៃដៃគាំទ្រ។ Groove ដើម្បីធានាបាននូវកម្រិតនៃដីនិងសុវត្ថិភាពបុគ្គលិកក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការថែទាំ។
បំពាក់ដោយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពមេកានិចនិងធារាសាស្ត្រ។
ប្រព័ន្ធធ្វើសមកាលកម្មដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយនូវចលនាលើកនៃការប្រកាសលើកពីរត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មហើយមិនមានកម្រិតណាមួយនៅចន្លោះកាសែតទាំងពីរទេបន្ទាប់ពីឧបករណ៍ត្រូវបានកែកំហុស។
បំពាក់ដោយឧបករណ៍កំណត់ដែនកំណត់ខ្ពស់បំផុតដើម្បីការពារកុំធ្វើខុសពីការធ្វើឱ្យយាននេះប្រញាប់ប្រញាល់ដល់កំពូល។